广州东站将引入三条围铁和地铁18号线、新建地下商城的消息刚刚公布，东站附近的住宅业主就见好涨价，个别涨幅达到8%。业内人士分析，未来最先受到影响的应该是租赁市场，而在买卖市场中，公寓的投资市场可能会比大户型更热，建议投资者可以考虑总价低的小户型单位。

市场：业主闻风而动涨价8%

近日，广州市政府发表一则《广州东站地区城市设计及控制性详细规划优化调整》的招标公示，计划引入三条围铁+地铁18号线，新建地下商城，将广州东站打造以公共交通为中心的中心广场。消息刚刚传出，东站附近的住宅小区紫荆花园的业主刘先生就把三房单位的放盘价从370万元提至400万元，涨幅接近8%。

周边的中介人士告诉记者，大多数业主认为规划政策出台为广州东站板块发展助力，愈加对自己物业的增值空间抱有信心，心态更为强硬，要不立马涨价，要不立即表示不放盘了，转为出租。记者了解到，不少业主表示先观望，再决定要提价多少放盘。

不过，对于广州东站地下商城的建设，业内存有不同的观点。

随着广州地铁线路的完善，地下空间得以开发，地下商城逐渐时兴起来，有业内人士认为，规划计划在广州东站区域新建地下商城，预示着广州东站成为继广州南站后，又一个以综合交通枢纽为支撑的地下商业版图。目前，广州东站板块的东方宝泰购物广场是大型的地下商城，依靠火车站、客运站和地铁的强大人流集聚，商铺入驻率达到了八九成，尤其是位置靠近商城主干道的地段商铺经营稳定，很少出现轮番转租的现象。

不过，也有市场人士担心广州东站已有的地下商业已经接近饱和，另一方面，广州东站板块目前更大的意义是承担着输送客流到体育中心商圈的作用：“在相距不远的体育中心板块，体育中心地下商城和天河城形成了目前天河区最活跃的商圈。”

房天下广州二手房电商商圈经理潘剑东分析，如果新建地下商场将来能够贯通天河北，链接体育中心板块和东站板块，可以打造天河北板块的地下商城中心，势必会加固天河北商圈的核心竞争力。

业内：广州东站商圈客流无法比拟

一直以来，天河北和珠江新城作为商业中心一直被比较，自珠江新城花城汇接棒东方宝泰成为广州最大地下商业项目后，关于珠江新城是否会后来居上取代天河北成为最大商业中心的讨论一直持续。潘剑东认为珠江新城和天河北各有优势，商圈发展模式也不一样：“商圈的活力和持续发展是靠人流来保证的，广州东站、客运站和密集的地铁输送所带来的人流是珠江新城无法比拟的，低中高端消费都能满足，商业模式多样化，并且，未来打造公共交通运输中心的规划更是助力商圈发展；而珠江新城的商城是以CBD发展的，地上产业的交通、娱乐中心等与地下商城之间没有完全对接起来，单凭借地下商城来吸引客流并不如天河北地上与地下贯通更具吸引力。”

业内人士预测：

广州东站板块，投资公寓可能更为适合

事实上，广州东站板块因为商业功能的定位，导致现有的住宅楼盘数量并不多，并且大部分以大户型单位为主，其中不少还称得上是“豪宅”。“引入新的项目，势必会增加住房需求，加之中心城区用地紧张很难推出一手新楼盘补充房源，必然会加剧楼市二手房供不应求的紧张局面。”潘剑东告诉记者。

广州东站板块的成熟住宅小区主要是天誉花园和紫荆花园，目前天誉花园均价为45000元~50000元／平方米之间，90㎡左右的小三户型单位总价在350万元以上。

业内人士预测，未来地下商城真正修建，大批项目和人员的涌入，二手住宅或许会迎来涨幅高峰：“但是相比大户型动辄几百万元的总价，在广州东站板块投资公寓可能更为适合。”

广州日报讯（记者林琳）